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石墨烯增強聚氨酯復合材料魚(yú)尾板研制成功并將投入使用

時(shí)間:2020-05-26 05:23 閱讀:840 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

????????9月21日,石墨烯增強聚氨酯復合材料魚(yú)尾板通過(guò)中國鐵路鄭州局集團有限公司組織的技術(shù)評審。以此為標志,一種新型整體絕緣?mèng)~(yú)尾板研制成功,并將正式投入使用。

????????石墨烯增強聚氨酯復合材料魚(yú)尾板由鄭州局集團公司電務(wù)部、工務(wù)部與上海高鐵電氣科技有限公司共同研制,是一種新型整體絕緣?mèng)~(yú)尾板產(chǎn)品,可以代替目前鐵路運營(yíng)線(xiàn)路上正在使用的機械絕緣接頭和膠接絕緣接頭,從根本上消除機械絕緣接頭槽型絕緣板、絕緣管和絕緣墊片易破損造成軌道電路出現“紅光帶”而影響列車(chē)運行安全的隱患。

????????在通過(guò)技術(shù)評審之前,石墨烯增強聚氨酯復合材料魚(yú)尾板已在鄭州局集團公司試用了1年多時(shí)間。研制單位根據試用情況,對該魚(yú)尾板進(jìn)行了多次改進(jìn)。據評審組負責人介紹,評審通過(guò)的石墨烯增強聚氨酯復合材料魚(yú)尾板具備絕緣性能好、機械強度高、重量輕、安裝方便、耐溫系數高、免維護等特點(diǎn),可大幅度減輕現場(chǎng)干部職工的勞動(dòng)強度,節省使用單位日常維護費用,降低軌道電路故障率,提高運輸效率,保障列車(chē)安全,是一種革命性的創(chuàng )新產(chǎn)品。

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