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未來(lái)的汽車(chē)將會(huì )有怎樣的發(fā)展方向？新能源、輕量化、環(huán)?；?、智能化、無(wú)人駕駛……?？促Y訊的你定會(huì )想起幾個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)。
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　　作為當今社會(huì )的重要交通工具，汽車(chē)早已遍布全球，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，汽車(chē)品牌遍地開(kāi)花。不過(guò)近年來(lái)也折射出一種問(wèn)題，即過(guò)多的汽車(chē)已經(jīng)為我們的生活環(huán)境造成了負擔，無(wú)論是從溫室氣體排放還是汽車(chē)報廢后產(chǎn)生的資源浪費出發(fā)，汽車(chē)業(yè)確乎是面臨著(zhù)持續發(fā)展的危機。
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　　在汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向中我們可以發(fā)現，環(huán)境友好是其發(fā)展的一個(gè)主要方向，包括對驅動(dòng)能源的優(yōu)化、通過(guò)減輕車(chē)體重量來(lái)實(shí)現減少汽車(chē)驅動(dòng)過(guò)程中的能源消耗、對汽車(chē)零部件(包括內飾、外飾等)的環(huán)保材料探索等，殊途同歸，突出的都是對環(huán)境的關(guān)注。
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　　日前奧迪發(fā)布了其第四代奧迪A3 Sportback，這款新車(chē)型從技術(shù)研發(fā)到生產(chǎn)制造依然秉承了奧迪一貫的可持續發(fā)展理念核心戰略。其中由再生原料制造的汽車(chē)座椅內飾將是關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。
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　　據悉，該汽車(chē)內飾的打造采用了PET塑料瓶為其原料，45個(gè)容量為1.5升的PET塑料瓶便可制造出一套座椅系統，而地毯則需要62個(gè)。這款新車(chē)的再生材料使用率達到89%，而還表示，未來(lái)奧迪方面將繼續嘗試使用再生材料對汽車(chē)座椅整體進(jìn)行制作，并將使用再生材料制作座椅面料的概念推行到奧迪全系車(chē)型中。
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　　無(wú)獨有偶，在不久前沃爾沃旗下的Polestar品牌發(fā)布的Precept概念車(chē)的資料中，我們同樣看到了致力于將環(huán)保和科技植入汽車(chē)制造的品牌成長(cháng)計劃。其車(chē)內飾采用了一種與當今主流裝飾風(fēng)格大相徑庭的極簡(jiǎn)風(fēng)格，其內部空間十分寬敞，這也與其座椅的“減肥”密切相關(guān)。
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　　根據資料顯示，Precept概念車(chē)采用了2x2的座椅布局，采用了無(wú)縫編織成型技術(shù)，而制作材料則是來(lái)源于可回收的PET塑料瓶，造型纖細優(yōu)美，但仍具有相當堅韌的強度，而且其地毯的制作材料也來(lái)源于可回收利用的漁網(wǎng)。此外，這款車(chē)內飾還采用了諸如軟木纖維、天然亞麻復合材料等，一系列的瘦身舉措使其整車(chē)的內飾重量與傳統相比減少了50%，這也給除了對于當下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在新能源開(kāi)發(fā)與輕量化間矛盾的一種調和方案。
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　　而在此之前，沃爾沃方面就已提出了2025年25%左右的塑料零件來(lái)源于可再生原料，包括：采用漁網(wǎng)、纜繩來(lái)制作中控臺板面，PET瓶制作汽車(chē)座椅以及加入部分服裝邊角料來(lái)制作地毯，限量版車(chē)型還會(huì )采用來(lái)自沃爾沃汽車(chē)舊車(chē)中的舊座椅來(lái)制做汽車(chē)引擎蓋下的隔音材料。
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　　事實(shí)上，在寶馬、豐田、路虎、福特等汽車(chē)品牌也都在嘗試將再生塑料概念加入其產(chǎn)品中，目前都多以?xún)蕊椦b飾材料為主，除了上文中提到的汽車(chē)座椅面料、地毯、中控臺板面之外，在車(chē)柱裝飾板、遮陽(yáng)板、頂棚、靠墊等領(lǐng)域也都有所嘗試。而在外飾方面，新一代捷豹路虎將與巴斯夫合作，使用通過(guò)熱解化油技術(shù)處理后的生活垃圾塑料進(jìn)行外飾零部件的制作，而這一技術(shù)能夠將傳統工序中難以處理的塑料重新納入到循環(huán)鏈中，并可再造為高質(zhì)量的塑料。
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　　如今越來(lái)越多的汽車(chē)品牌將可持續理念納入到其發(fā)展戰略核心之中，這種趨勢在目前多方因素的擠壓之下顯得非常必要。2019年汽車(chē)行業(yè)歷經(jīng)了銷(xiāo)售寒冬，這本身就顯示出目前汽車(chē)業(yè)發(fā)展受阻。眼下環(huán)?；砟钏龅闹T如輕量化、新能源化的方向正日漸興起，并且各國也在不斷鼓勵汽車(chē)制造技術(shù)的進(jìn)步以迎合這種發(fā)展趨勢。
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　　而在這種條件之下，將再生塑料納入汽車(chē)制造并以此為品牌標簽的汽車(chē)企業(yè)將有望在民眾新一輪對新概念汽車(chē)的選擇上收獲更多的支持，而民眾對于這類(lèi)汽車(chē)的接受度也將有望進(jìn)一步提升。與此同時(shí)也將進(jìn)一步擴大再生塑料的應用領(lǐng)域，并使其相關(guān)的行業(yè)受益。
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　　結語(yǔ)：盡管現在傳統的燃油汽車(chē)仍是主流，但是新概念汽車(chē)的發(fā)展勢頭依然被廣泛看好。雖然目前汽車(chē)銷(xiāo)量下降，但是環(huán)保話(huà)題的熱度還將在未來(lái)相當長(cháng)的一段時(shí)間內持續，，而新概念汽車(chē)所展示出的對資源、環(huán)境友好的特點(diǎn)將為其贏(yíng)得發(fā)展的機會(huì )和空間。
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　　如今再生塑料在汽車(chē)中的應用已經(jīng)頗為廣泛，并且有不少車(chē)企也在致力于使用更多的塑料來(lái)取代傳統的金屬材料來(lái)達到減重的目的，在這種發(fā)展趨勢之下，我們有理由相信汽車(chē)業(yè)與塑料產(chǎn)業(yè)在未來(lái)將有很大的合作空間。