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艾曼斯阻燃材料,助力電動(dòng)汽車(chē)新發(fā)展

時(shí)間:2020-05-26 04:46 閱讀:1075 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

年初,全球領(lǐng)先的咨詢(xún)公司德勤發(fā)布了一項預測:該公司預測電動(dòng)車(chē)年度銷(xiāo)量將從2018年的200萬(wàn)臺繼續快速增長(cháng),預計到2030年達到2100萬(wàn)臺左右。屆時(shí)全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將占新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的70%。

新能源汽車(chē)的盛行得益于政策支持以及技術(shù)發(fā)展,目前我國已成為全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

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然而近一段時(shí)間新能源汽車(chē)安全事故頻發(fā),其中不乏國內國際知名品牌電動(dòng)車(chē)自燃,加劇了公眾對新能源汽車(chē)安全的擔憂(yōu)。

電動(dòng)車(chē)自燃的原因主要包括:

1.碰撞引起燃燒;

2.電池散熱不足引起燃燒,常見(jiàn)于靜態(tài)停車(chē)中;

3.系統短路引起燃燒;

4.電控系統等出現問(wèn)題,在充電過(guò)程中的燃燒。

從根本上解決電池電控的安全性能是目前發(fā)展的技術(shù)瓶頸。意外發(fā)生時(shí),能否保證司乘人員有充足的逃生時(shí)間成為重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。因此,新能源汽車(chē)應充分考慮使用阻燃性材料。

?阻燃材料的作用機理主要分為:

1.阻燃劑受熱分解后釋放自由基阻斷劑,使火焰反應中斷。

2.阻燃劑在燃燒作用下是聚合物分解形成泡沫層。

3.聚合物解聚,帶走熱量,溫度難以上升。

4.聚合物表面迅速脫水碳化,形成焦化層。

5.阻燃劑在燃燒作用下生成抑制燃燒氣體。

作為全球領(lǐng)先的聚酰胺(PA)材料供應商,艾曼斯提供的所有阻燃產(chǎn)品均為無(wú)鹵無(wú)紅磷產(chǎn)品,具有優(yōu)良的電絕緣性能,顏色穩定性以及力學(xué)性能。現已廣泛應用于新能源汽車(chē)高壓連接器,電動(dòng)機,電池模組,冷卻系統以及充電槍等。包括通用阻燃等級的PA6&PA66,以及耐高溫芳香族阻燃等級PPA。

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